Les rouleaux en acier sont lourds, ils rouillent, et chaque fois que vous en remplacez un, c'est un mal de tête d'entretien.Mais l'usinage du nylon n'est pas comme l'usinage du métal - le matériau dévie, il absorbe le liquide de refroidissement, et si vous exécutez la mauvaise géométrie de coupe vous obtiendrez un désordre fondu au lieu d'un rouleau propre.
Le nylon 6/6 (PA66) est le cheval de bataille pour les rouleaux de convoyeur. Il est résistant, résiste bien aux cadres en acier et supporte des températures allant jusqu'à environ 80 °C en continu.nous passons à Acetal/Delrin parce que le nylon absorbe l'humidité et gonfle -- un rouleau qui était 500,00 mm sec devient 50,08 mm après une semaine dans un environnement de lavage.
Le vrai truc pour l'usinage des rouleaux de convoyeur est de maintenir la concentricité.Sinon, vous obtenez une vibration qui déchire la bande transporteuse.Nous tournons entre les centres en utilisant des centres en direct sur le coussin, ce qui maintient la pièce soutenue et élimine la déviation que vous obtiendrez avec une configuration à chuck-only.Le temps de cycle d'un rouleau en nylon de 300 mm sur notre tour CNC est d'environ 4 minutes - grossièrement la surdose, terminer le virage, faire des rainures sur les sièges de roulement, face aux deux extrémités, séparer.
Une chose qui surprend les gens: les rouleaux en nylon sont souvent plus silencieux que l'acier, mais pas toujours.Nous visons Ra 1..6-3.2 sur la surface de roulement -- suffisamment de texture pour la traction de la ceinture sans être abrasif. Pour des exigences spécifiques de grip, nous pouvons ajouter un motif de rainure diamant-knurl ou herringbone.
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Nom du produit | Rouleaux de convoyeur en nylon usinés à la CNC |
| Options matérielles | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement de protection. |
| Plage de diamètre | 20 à 150 mm. |
| Plage de longueur | 50 mm - 1 200 mm |
| Options à l'épuisement | En cas de défaillance de l'outil, la valeur de l'outil doit être déterminée en fonction de l'échantillon. |
| La tolérance | Les mesures de sécurité doivent être prises en tenant compte de l'état de l'appareil et de l'état de l'appareil. |
| Finition de surface | Les sièges de roulement doivent être équipés d'un support de roulement. |
| Certifications | La norme ISO 9001 déclare:2015, IATF 16949, RoHS, CE, REACH, catégories conformes en contact avec les aliments sont disponibles |
| Temps de réalisation - Prototype | 3 à 5 jours |
| Temps de réalisation - Production | 7 à 12 jours (100 à 1 000), 12 à 20 jours (1 000 à 10 000) |
| Quantité de produit | 20 pièces (prototype), plus de 100 (production) |
| Origine | Dongguan, en Chine |
Q: Nylon ou Delrin -- comment choisir un rouleau de convoyeur?R: Si votre environnement est sec et à température ambiante, le nylon est le meilleur choix -- il est plus résistant et moins cher.Je vais avec Delrin parce qu'il n'absorbe pas l'eau et ne gonfle pas.Le nylon peut augmenter de 1 à 2% de dimension lorsqu'il est complètement saturé, ce qui est suffisant pour affecter l'ajustement du roulement et le suivi de la courroie.
Q: Pouvez-vous fabriquer des rouleaux couronnés (en forme de baril) pour le suivi des courroies?R: Absolument. Les rouleaux couronnés sont courants sur les convoyeurs à entraînement central pour aider la courroie à suivre la voie droite. Nous programmons le profil de la couronne directement dans le cycle de tournage CNC -- typiquement un 0.Une couronne de 5-1 mm sur un rouleau de 100 mm de diamètreVous avez juste besoin de nous dire le rayon de la couronne ou spécifier "1mm couronne sur le diamètre".
Q: Quelle est la longueur maximale du rouleau que vous pouvez usiner?R: Notre plus longue configuration entre les centres peut supporter jusqu'à 1200 mm. Au-delà de cela, nous devrions envisager une approche différente -- peut-être une construction en deux pièces avec un arbre en acier et des manches en nylon.C'est en fait une solution commune pour les convoyeurs très longs.
Q: Les rouleaux en nylon supportent-ils de lourdes charges?R: Le nylon 6/6 a une résistance à la compression d'environ 100 MPa, ce qui se traduit par une capacité de charge d'environ 500 kg sur un rouleau de 50 mm de diamètre à une envergure de 200 mm.ajouter un cœur en acierLe nylon rempli de verre double à peu près la capacité de charge, mais les machines sont plus dures et coûtent plus cher.
Q: Pouvez-vous ajouter des roulements et des arbres avant expédition?R: Oui, nous avons en stock des roulements à billes à rainures profondes standard de la série 6200 et nous pouvons les installer dans les sièges de roulement.Les rouleaux assemblés sont expédiés en unités complètes - il suffit de les déposer dans le cadre du convoyeur.
Q: Comment le nylon résiste-t-il au froid?R: Le nylon devient fragile en dessous de -20 °C. Si votre convoyeur fonctionne dans un congélateur ou un entrepôt frigorifique, le Delrin est meilleur -- il reste ductile jusqu'à -40 °C.,Bien qu'il soit plus doux et a une capacité de charge inférieure à celle du nylon ou du Delrin.
Les rouleaux en acier sont lourds, ils rouillent, et chaque fois que vous en remplacez un, c'est un mal de tête d'entretien.Mais l'usinage du nylon n'est pas comme l'usinage du métal - le matériau dévie, il absorbe le liquide de refroidissement, et si vous exécutez la mauvaise géométrie de coupe vous obtiendrez un désordre fondu au lieu d'un rouleau propre.
Le nylon 6/6 (PA66) est le cheval de bataille pour les rouleaux de convoyeur. Il est résistant, résiste bien aux cadres en acier et supporte des températures allant jusqu'à environ 80 °C en continu.nous passons à Acetal/Delrin parce que le nylon absorbe l'humidité et gonfle -- un rouleau qui était 500,00 mm sec devient 50,08 mm après une semaine dans un environnement de lavage.
Le vrai truc pour l'usinage des rouleaux de convoyeur est de maintenir la concentricité.Sinon, vous obtenez une vibration qui déchire la bande transporteuse.Nous tournons entre les centres en utilisant des centres en direct sur le coussin, ce qui maintient la pièce soutenue et élimine la déviation que vous obtiendrez avec une configuration à chuck-only.Le temps de cycle d'un rouleau en nylon de 300 mm sur notre tour CNC est d'environ 4 minutes - grossièrement la surdose, terminer le virage, faire des rainures sur les sièges de roulement, face aux deux extrémités, séparer.
Une chose qui surprend les gens: les rouleaux en nylon sont souvent plus silencieux que l'acier, mais pas toujours.Nous visons Ra 1..6-3.2 sur la surface de roulement -- suffisamment de texture pour la traction de la ceinture sans être abrasif. Pour des exigences spécifiques de grip, nous pouvons ajouter un motif de rainure diamant-knurl ou herringbone.
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Nom du produit | Rouleaux de convoyeur en nylon usinés à la CNC |
| Options matérielles | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement de protection. |
| Plage de diamètre | 20 à 150 mm. |
| Plage de longueur | 50 mm - 1 200 mm |
| Options à l'épuisement | En cas de défaillance de l'outil, la valeur de l'outil doit être déterminée en fonction de l'échantillon. |
| La tolérance | Les mesures de sécurité doivent être prises en tenant compte de l'état de l'appareil et de l'état de l'appareil. |
| Finition de surface | Les sièges de roulement doivent être équipés d'un support de roulement. |
| Certifications | La norme ISO 9001 déclare:2015, IATF 16949, RoHS, CE, REACH, catégories conformes en contact avec les aliments sont disponibles |
| Temps de réalisation - Prototype | 3 à 5 jours |
| Temps de réalisation - Production | 7 à 12 jours (100 à 1 000), 12 à 20 jours (1 000 à 10 000) |
| Quantité de produit | 20 pièces (prototype), plus de 100 (production) |
| Origine | Dongguan, en Chine |
Q: Nylon ou Delrin -- comment choisir un rouleau de convoyeur?R: Si votre environnement est sec et à température ambiante, le nylon est le meilleur choix -- il est plus résistant et moins cher.Je vais avec Delrin parce qu'il n'absorbe pas l'eau et ne gonfle pas.Le nylon peut augmenter de 1 à 2% de dimension lorsqu'il est complètement saturé, ce qui est suffisant pour affecter l'ajustement du roulement et le suivi de la courroie.
Q: Pouvez-vous fabriquer des rouleaux couronnés (en forme de baril) pour le suivi des courroies?R: Absolument. Les rouleaux couronnés sont courants sur les convoyeurs à entraînement central pour aider la courroie à suivre la voie droite. Nous programmons le profil de la couronne directement dans le cycle de tournage CNC -- typiquement un 0.Une couronne de 5-1 mm sur un rouleau de 100 mm de diamètreVous avez juste besoin de nous dire le rayon de la couronne ou spécifier "1mm couronne sur le diamètre".
Q: Quelle est la longueur maximale du rouleau que vous pouvez usiner?R: Notre plus longue configuration entre les centres peut supporter jusqu'à 1200 mm. Au-delà de cela, nous devrions envisager une approche différente -- peut-être une construction en deux pièces avec un arbre en acier et des manches en nylon.C'est en fait une solution commune pour les convoyeurs très longs.
Q: Les rouleaux en nylon supportent-ils de lourdes charges?R: Le nylon 6/6 a une résistance à la compression d'environ 100 MPa, ce qui se traduit par une capacité de charge d'environ 500 kg sur un rouleau de 50 mm de diamètre à une envergure de 200 mm.ajouter un cœur en acierLe nylon rempli de verre double à peu près la capacité de charge, mais les machines sont plus dures et coûtent plus cher.
Q: Pouvez-vous ajouter des roulements et des arbres avant expédition?R: Oui, nous avons en stock des roulements à billes à rainures profondes standard de la série 6200 et nous pouvons les installer dans les sièges de roulement.Les rouleaux assemblés sont expédiés en unités complètes - il suffit de les déposer dans le cadre du convoyeur.
Q: Comment le nylon résiste-t-il au froid?R: Le nylon devient fragile en dessous de -20 °C. Si votre convoyeur fonctionne dans un congélateur ou un entrepôt frigorifique, le Delrin est meilleur -- il reste ductile jusqu'à -40 °C.,Bien qu'il soit plus doux et a une capacité de charge inférieure à celle du nylon ou du Delrin.